XMC45M MCB กลไกการสะดุดแม่เหล็ก

กลไกการสะดุดแม่เหล็ก XMC45M MCB ประกอบด้วยขดลวด แอก แกนเหล็ก หน้าสัมผัสแบบฟิกซ์ ลวดถัก ขั้วต่อ และแผ่นไบเมทัลลิก

กลไกการทำงานประกอบด้วยการสะดุดแม่เหล็กและการเตรียมการสะดุดด้วยความร้อน

ดิสะดุดแม่เหล็กการจัดเรียงโดยพื้นฐานแล้วประกอบด้วยระบบแม่เหล็กคอมโพสิตที่มีสปริงโหลดแดชพอตพร้อมทากแม่เหล็กในของเหลวซิลิกอนและทริปแม่เหล็กปกติคอยล์แบกกระแสในการจัดเตรียมการเดินทางจะเคลื่อนตัวบุ้งกับสปริงไปทางชิ้นขั้วคงที่ดังนั้นแรงดึงแม่เหล็กจึงถูกพัฒนาขึ้นบนคันโยกการเดินทางเมื่อมีสนามแม่เหล็กเพียงพอที่สร้างโดยขดลวด

ในกรณีที่ไฟฟ้าลัดวงจรหรือโอเวอร์โหลดอย่างหนัก สนามแม่เหล็กแรงสูงที่เกิดจากขดลวด (โซลินอยด์) ก็เพียงพอที่จะดึงดูดเกราะของคันโยกการเดินทางโดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งของกระสุนในแผงหน้าปัด